El Gobernador de la Provincia, ingeniero José Luis Gioja y el Administrador General de Vialidad Nacional, Nelson Periotti, presidieron hoy a mediodía, el acto de apertura de sobres de la licitación convocada por Vialidad para la pavimentación del tramo Ischigualasto y empalme Ruta Nacional 40, sobre un total de 12,231 kilómetros, incluyendo un puente de hormigón pretensado.
El presupuesto oficial fue de $ 40.100.000 con un plazo de ejecución de la obra de 18 meses a partir de la firma del contrato respectivo.
Se presentaron siete empresas que cotizaron de la siguiente manera: Vialmani S.A. $ 48.115.017,91; Constructora Danilo de Pelegrín, $ 46.200.271,19; Ivica y Antonio Dumancic, $ 46.314.345,74; Construcciones San José S.A., $ 45.995.439,79; José J. Chediak, $ 47 millones; Romero Camisa Construcciones S.A. $ 46.586.234,52; y MAPAL Construcciones S.A., $ 49.501.713,55.
Además se suscribió un acta complementaria para el mejoramiento del camino de acceso al Parque Nacional San Guillermo, que demandará una inversión de $ 20.000.000 para la primera etapa. Se cubrirá el tramo Chigua de Abajo-Quebrada de Alcaparrosa, con un costo de 1,5 millones de pesos el kilómetro.
Este documento fue suscripto por el titular de Vialidad Provincia, Mario Ramón Tello; la directora de Parques Nacionales, Martha Delucchi; y el administrador General de Vialidad Nacional, Nelson Periotti. Gioja rubricó las actas. Los trabajos serán ejecutados por vialidad provincial.
El acto se cumplió en la sala de conferencias del Distrito San Juan de Vialidad Nacional con la presencia del subadministrador de Vialidad Nacional, Julio Ortiz Andino; el ministro de Infraestructura, José Strada; el Secretario de Obras Públicas, Carlos Gil; el titular del Distrito, Rubén Lomas; el director de Vialidad Provincial, Mario Tello; otros funcionarios; la directora de Parques Nacionales, Martha Delucchi y representantes de las empresas oferentes.
Luego de abrirse las ofertas y firmarse el acta respectiva de la licitación, que contempla la construcción de alcantarillas de hormigón armado, caños de chapa de acero ondulada galvanizada y guardaganados de hormigón armado; espaldones de defensa, pavimento asfáltico; la construcción del puente de hormigón armado sobre el Río Bermejo de 270 metros de extensión y un ancho de calzado de 8,30 metros, se procedió a la firma del acta complementaria para mejorar el camino de acceso al parque San Guillermo.
Se trata de la reserva de Biósfera, con tres eco regiones; Altoandina, Puna y marginalmente el Monte. Tiene una superficie de 981.460 hectáreas, de las cuales 170.000 corresponden a su zona núcleo, el Parque Nacional San Guillermo y el resto por la Reserva Provincial homónima.
Es el sitio en Argentina con la mayor concentración de vicuñas y guanacos; presencia de especies endémicas de flora y fauna y sitios inexplorados con potencial de más hallazgos; constituye el mayor ecosistema árido de Sudamérica con un ensamble completo de fauna nativa que involucra especies que se encuentran en situación de amenaza.
Por otra parte es un importante patrimonio arqueológico é histórico con paisajes, fauna y flora con alto valor para el aprovechamiento turístico.
Parques Nacionales asumió el compromiso de asistir a San Juan en esta primera etapa de infraestructura y consolidación del manejo de la jurisdicción provincial.
A esta seguirán otras obras planificadas, como la refacción de edificio para uso público e infraestructura de servicios de Agua del Godo, cuya finalización está prevista para enero venidero.
Hablaron en la ocasión el ingeniero Nelson Periotti, quien señaló que hace una semana estuvo en Barreal, participando de un acto similar, en la apertura de la licitición para la pavimentación de la Ruta Nacional 149, tramo Barreal-Uspallata, Mendoza.
Aclaró para algunos políticos y periodistas que obras de esta naturaleza tienen su tiempo. No se hacen de la noche a la mañana.
Informó que a esta obra se iniciará en los próximos días la pavimentación de un tramo de 36 kilómetros hasta Huaco, en Jáchal y la idea es lograr la pavimentación de todo el corredor bioceánico tan importante para la provincia de San Juan y la Argentina, ya que es una obra estratégica y en poco tiempo más se podrá acceder al túnel por el que tanto brega el gobierno de la provincia y vincular los dos océanos.
Por otra parte hizo referencia al mejoramiento del acceso al parque nacional San Guillermo, señalando que son acciones con un denominador común entre Vialidad Nacional, provincial y Parques Nacionales. Además resaltó el valor gestión del Gobernador Gioja, que le pone pasión y con ello se logran estos resultados.
Finalmente, el Gobernador Gioja dijo que era un orgullo participar de esta ceremonia, por cuanto el camino a Chile ya despertaba interés desde hace mucho tiempo.
Consideró que este camino es una obra estratégica para San Juan y los sanjuaninos, que juntará Coquimbo, en Chile con Porto Alegre, en Brasil. Luego se procederá a la apertura del túnel, con ayuda del gobierno nacional.
Esta obra tendrá diversos servicios: el transporte de cargas exportadoras entre Brasil, Santa Fe, Entre Ríos y Córdoba y Chile como vía hacia el Sudeste Asiático y en lo turístico un circuito espectacular.
Agradeció, señalando que ya hay un tramo hecho hace diez años, de 30 kilómetros pavimentado, como estuvo parada más de 20 años el Centro Cívico y otras obras.
Aclaró que el presidente Kirchner no tiene preferencias por San Juan. Las tiene para con todas las provincias, fue es un gobierno federal y sabe lo que es gobernador una provincia.
Luego se refirió a Vialidad Nacional que casi desaparece, cuando es un ente federal estratégico de la Argentina en materia de caminos y hoy cuenta con un presupuesto acorde a su jerarquía.
Sobre el tema del convenio con el Parque Nacional San Guillermo es histórico, agregándose a El Leoncito. Dijo que era necesario porque se trata de bellezas únicas, porque ahí está San Juan tal cual Dios lo creó.
Los accesos sirven para que el turismo sea descubierto definitivamente en San Juan, como pata del desarrollo.
= = = = pb